Fyn denemarken

Fyn denemarken

Onderstaand reisverslag komt uit 2005.
Het kan zijn dat informatie achterhaald is.

De foto’s kan je hier bekijken.

Boeken

Er zijn niet veel boeken te verkrijgen. Wel is er een boekje met kampeerplaatsen speciaal voor fietser. Hierin staan zowel de wildkampeer plaatsen als de “kamperen
bij de boer” plekken.

Kaarten

wij hadden een overzichts kaart van Mair bij ons. Deel drie gebruikte wij voor fûnen.
Op de kaart staan bijna alle wegen, alleen de fiets routes zijn hier niet op aangegeven.
Daarom hadden wij ook een
gedetaileerde kaart bij ons met de fietsroutes.(Cykelkort Langland og Aerø)

Wij hadden ook een gps bij ons, een Garmin gpsmap 60C (inmiddels vervangen door 60 CX, colorado, oregon 550), deze was geladen
met City Select V7 (nu City Navigator NT). Op de gpskaart stonden de meeste wegen op, enkele gravel paden stonden
er niet op. Ik heb terplaatse de route uitgezet op de gps, wij wisten namelijk van te voren niet wat we zouden doen.

Wij hebben onderweg geslapen op campings in de meeste dorpen zijn ook wel hotelletjes te vinden.

Wij hadden zelf fietsen meegenomen, voor vrienden hebben wij fietsen gehuurd. Fietsen verhuur kan men
ter plaatse regelen.

Tips

  • Zorg voor een lijst met vertrektijden van de veerboten, zo weet u of door moet fietsen of niet.
  • Kampeert u op de “wildkampeer” plaatsen zorg dan dat u voldoende eten en drinken bij u heeft.
  • De meeste mensen spreken duits of engels en zijn erg bereid om te helpen.
  • Fietsverhuur vindt men vooral in de grote plaatsen, verwacht hier echter niet teveel van. 6 versnellingen zijn vaak het maximum.
  • Een fiets met normale banden voldoet op deze tocht, wij hadden op onze fiets continental en schwalbe banden met antilek laag.

 

07-08-2005: Bosore – Simmerbolle, 53,9 km, 375 HM 20 °C

Na de regen die we hebben gehad sinds we hier aan kwamen is het nu gelukkig droog.
Dit is ook wel zo makkelijk met inpakken.

We zijn met z’n vieren, iedereen heeft achtertassen op zijn fiets en mijn fiets heeft ook een set voor tassen.

Na wat passen en meten zit alles op de fiets en vertrekken we richting Lundeborg.

Het is voor iedereen even wennen, we doen rustig aan vandaag en we zien wel waar we stranden. Onderweg stoppen
we bij het Hesselagergård. Dit is een kasteel van vroeger.

De wegen die we volgen zijn goed te fietsen al vallen de heuveltjes af en toe tegen.
Wij hebben 27 versnellingen en de andere hebben er maar 6. Af en toe lopen zij het laatste stukje naar boven.

 

In Lundeborg nemen we het pondje naar Lohals. Doordat het onderweg begind te regenen moeten we beneden zitten. Het bootje deint er op de golven, gelukkig krijgt niemand er echt last van.
In Lohals is het gelukkig weer droog als we aan land gaan.

Via mooie rustige wegen vervolgen we onze route, helaas wordt het er niet minder zwaar op. Korte beklimmingen van 10% gaan we niet uit de
weg. De stukjes gravel die we tegen komen zijn goed te fietsen. De uitzichten op de zee zijn steeds weer anders, het verveelt dan ook
geen seconde tijdens onze tocht.

 

In het plaatsje Simmerbølle vinden we een kleine camping. Douche en water kan in de boerderij gehaald worden. Op deze kleine campings worden alleen wandelaars, fietsers en ruiters toegelaten.
De andere gasten op de camping zijn okk allemaal met de fiets.

08-08-2005: Simmerbølle – Soby, 36,9 km, 235 HM 21 °C

Het bleek moeilijker als verwacht: vertrektijden lezen op het schema. Ik was de dag ervoor al wezen kijken
hoe laat de boot vertrok, we konden op tijd zijn voor de boot.

Helaas had ik het schema met de vertrektijden niet goed begrepen en waren we 1,5 uur te vroeg bij de steiger.

In het plaatsje Soby hebben we daarom maar een bakker opgezocht en ons getrakteerd op een lekker broodje.

Daarna gaan we weer richting de boot. De vaart tussen Rudkobing en Marstal, deze boot is beduidend groter dan die van gisteren.

De route liep over rustige wegen met hier en daar een stuk gravelweg. Al slingerd vervolgen we de weg over het eiland, in de plaats Aerøskøbing
willen we eerst nog lunchen. We besluiten toch door te fietsen want we willen aan het eind van de dag nog de volgende boot halen.

Onderweg stoppen we nog wel even voor een korte lunch.

Daarna verhogen we het tempo om uiteindelijk toch nog net de boot te missen. Net als in de film zie je boot net 10 meter uit de kant, helaas.

Ook hier in Søby is een mini camping, deze blijkt alleen niet zo netjes. Iets verderop is wel een normale camping.

Bij de plaatselijke supermarkt doen we nog wat boodschappen en rijden door naar de camping. Achteraf kunnen we wel weer lachen dat we de boot mistten.

09-08-2005: Søby (Aerø) – Søby, 54,7 km, 280 HM 20 °C

Doordat wij gisteren wel goed op het vertrekschema hebben gekeken stonden we vandaag wel op tijd bij de boot. We
zijn net 15 minuten aan het en nu al kunnen we 1,5 uur uitrusten op de boot.We varen van Søby (Aerø) naar Faaborg.

We zijn nu weer op het vaste land, dit heeft als voordeel dat de komende dagen geen boten meer hoeven te halen.Het eerste stuk van de route gaat langs de 44, er rijd wel redelijk
wat verkeer langs deze weg. Na 6 km hebben weer een leuke route gevonden die langs de kust slingerd.

Dit betekend soms wel wat steviger klimmen als we van de zee wegrijden maar de uitzichten zijn dan ook geweldig.

Toen we bij Svendborg de brug overgingen naar een schiereiland pakten de donkere wolken samen en begon her erg hard te regenen.
In het bushokje hebben we de ergste regen afgewacht. Na een half uur zijn we toch maar weer op de fiets gestapt. We hadden in
Svendborg ook al een uurtje op het terras gezeten het was weer tijd voor actie.

Toen wij van de grote weg wegdraaide lieten wij ook de zwarte wolk achter ons. Tien minuten later reden we weer volop in de zon alsof er nooit één
druppel was gevallen. Tegemoetkomende fietser keken ook erg vreemd toen wijhun als verzopen katjes passeerden. Zeker omdat nu de zon weer volop scheen.

De eerste mini camping is onbemand, even verder is er wel een (kano) camping . Daar kunnen we onze tent opzetten.

09-08-2005: Søby – Svendborg (Bosore), 55,5 km, 340 HM 16 °C

Het slechte weer van gister is toch wat blijven hangen. Het waait vooral erg hard, de kanoërs gaan het water niet op want anders moeten ze te hard roeien ( het blijft vakantie).

Het eerste stuk van de route hebben we de wind schuin tegen. Onderweg zijn we nog onder poorten van Valdemars Slot
door gefietst. Even daarna moesten we weer over de brug van gisteren en jahoor, daar begon het weer te regenen.

In Svendborg hebben we ons maar verwend met een tapas lunch. De huur fietsen hebben we daar achtergelaten. De andere zijn in Svendborg blijven wachten.
Wij zijn door gereden naar Bosore . Ook in het laatste stukje zaten nog een paar stevige klimmetjes. De wind hadden we gelukkig grotendeels schuin achter. Op de camping hebben we de spullen die nog in de auto’s lagen
opgeslagen onder een tent en hebben daarna de andere opgehaald.

Het leuke van de gefietste route is dat er voor niet ge-oefende fietsers voldoende uitdaging is, wel geoefend? doe dan 2 etappes in één keer.
Overnachting adressen zijn er voldoende onderweg.

De foto’s: