Alles over onze reizen
We zijn een paar dagen in het Ahrtal geweest.
Onze bevindingenkan je terug lezen op de aparte Ahrtal pagina.
We hebben er gelopen, gefietst en wijn gedronken.
Vanaf veel kanten heb je een mooi uitzicht over het dal.
In juli is de Ahr buiten zijn overs getreden, in het dal zie je daar nog steeds de gevolgen van.
We zijn weer terug van een mooie week in het Ruhrgebied.
De route die we gereden hebben bevat veel groene stukken met hier en daar een stukje grotere weg.
Ook heb ik geprobeerd om veel onverharde paden in de route op te nemen. Dit varieerd van fijn gravel langs een kanaal tot grovere stenen op een tijdelijk pad.
In de steden is het soms iets zoeken naar de fietspaden, soms zijn deze er wel andere keren kan je op de weg fietsen.
De stukken in de stad zijn nodig om bij oude spoorlijnen te komen of om naar fiets/ wandelpaden door te steken.
Veel campings en kleine winkels maar ook restaurants accepteren nog steeds geen pinpas. Het meenemen van contact geld is dan ook erg aan te reden. In veel dorpen is wel een pin apparaat te vinden.
De Zeche zijn het meest indrukwekken om te bezoeken. Hier kan je meestal ook ergens in of is er een museum.
De Halde zijn de grote depot bulten, bij sommige zijn er paden aanwezig of een uitzichtspunt. Naar boven fietsen met bepakking is in veel gevallen niet te doen.
Hieronder nog een overzicht van de afstanden.
| start | einde | hoogtemeters | kilometers | |
| Dag 1 | Duisburg | Schermbeck | 224 | 41,94 |
| Dag 2 | Schermbeck | Essen | 386 | 59,90 |
| Dag 3 | Essen | Oer-Erkenschwick | 282 | 42,19 |
| Dag 4 | Oer-Erkenschwick | Datteln | 257 | 44,45 |
| Dag 5 | Datteln | Lette | 122 | 40,97 |
| Dag 6 | Lette | Östrich | 194 | 42,22 |
| Dag 7 | Östrich | Duisburg | 141 | 30,04 |
| 1606 | 301,71 |
De video komt komende dagen online.
Bij de foto pagina staan al wat eerste beelden.
Vandaag de laatste 30 kilometers. We staan vroeg op ivm de te verwachte hitte.
De route bestaat het eerste deel uit rustige wegen tussen de weilanden.
Tussendoor even afkoelen in de busgebieden. Na een stukje stedelijk gebied rijdenw e verder op de Hoax spoorlijn.
Vandaag fietsen we door Naturpark Hohe Mark, een waar gravelparadijs. Via Komoot een route uit gezet om zo weer op onze originele route uit te komen.
De route bestond uit veel gravelpaden die heerlijk rustig waren. Af en toe een klimmetje en èèn lange klim.
Onderweg slingeren we tussen de windmolens door en komen zo aan bij Dorsten. En met 27.5’C hebben we ook wel dorst.
Naast de camping, met apart tent veld, zit ook een Bier Garten. Als de tent staat is het tijd voor een biertje.
Bij de Rewe halen we onze boodschappen. Morgen de laatste dag.
Door omstandigheden hebben we een dagje langer om te kunnen fietsen. Dag 5 van het originele plan laten we even liggen en trekken meer noordelijk.
Morgen dan weer terug naar de Lippe en pakken we de route weer op.
Vanochtend met wat spetters alles ingepakt. Onder de bomen viel het mee. Na 30 minuten fietsen stoppen we in Ahsen. We schuilen in het bushokje en halen wat lekkers bij Hofbäcker Hölscher.
Daarna vervolgen we onze route over gravel paden door het bos. Omdat het net geregend heeft zijn sommige stukken erg modderig.
In Sythen vullen we onze brandstof fles zodat onze MSR Dragonfly weer kan pruttelen vanavond.
De route verloopt verder tussen de weilanden door. Een bochtje links en dan weer een naar rechts. De rest van de route verloopt droog.
Bij een weegbrug stoppen we nog even. Mijn totale terrein gewicht komt op 180 KG, dit is incl mijn 95 KG. Dus de fiets met kar, hond en bepakking weegt ongeveer 85 KG.
Als we op de camping zijn komt de zon tevoorschijn. Op camping Waldesruh zijn bankjes en een overkapping beschikbaar.
